Výměna rozvodů na motorech Honda řady K20, K24 a F20C

Motory řady K jsou bezesporu velmi spolehlivé a nesmírně populární. Jednou z jejich výhod je i řetězový rozvod, který je velmi spolehlivý, pokud je o něj dobře postaráno. Pro výměnu rozvodového řetězu je potřeba vyměnit následujících 5 dílů, které jsou označeny žlutě:

• Rozvodový řetěz (8)
• Napínák rozvodového řetezu (9)
• Sada vodících lišt - 2 boční a jedna vrchní (11, 12, 13)

Velmi podobný rozvod má i Honda S2000, proto ji přidám do přehledu také.

Jelikož se řetěz mění v průměru jednou za čtvrt milionu kilometrů a investice není nijak zvlášť vysoká, je zcela neopodstatněné přemýšlet o úspoře pár tisíc korun při koupi nějaké pochybné druhovýroby. Obzvlášť to platí v době, kdy je cena práce často vyšší než cena samotných dílů. Originální sady pro 4 nejběžnější modely s K20/K24 lze pořídit za celkovou cenu okolo 10 000 Kč včetně DPH. Pro snazší orientaci a přehled jsem připravil následující tabulku s jednotlivými díly, které potřebujete pro výměnu:

Za zvážení stojí i výměna řetězu, který pohání olejové čerpadlo. V případě přetržení tohoto řetězu přestává fungovat olejové čerpadlo a tím pádem i mazání motoru. Pro výměnu tohoto řetězu je potřeba vyměnit tyto 3 díly, opět znázorněné žlutě:

• Rozvodový řetěz olejového čerpadla (4)
• Napínák rozvodového řetezu (5)
• Vodící lišta (6)